Sommige hoë eindmotors in die wêreld, soos die BMW 740, die Mercedes-Benz S350 en die boonste, is toegerus met sitplekventilasie, maar dit is nie ”n motorstoel-lugversorgingstelsel nie, wil hê dat die sitplek self nie die onmiddellike verwarming wil hê nie. en verkoeling funksies. Dit is beperk tot ventilasie, en almal moet wag vir die oorspronklike motor-lugversorgingstelsel vir ”n tydperk hardloop en die interne omgewingstemperatuur van die motor kan die vasgestelde geriefstemperatuur bereik. Hierdie top eerste luukse motorvervaardigers het die baie R & D-fondse belê om die ware motorstoel-lugversorgingstelsel te ontwikkel. Daarom sal die motorstoel-lugversorgingstelsel in die toekoms die nuwe gunsteling van die motor se topwoord, maar as gevolg van die hoë tegniese drumpel is daar geen volwasse produk nie. Vir die mark sal die prys onvermydelik hoog bly as gevolg van die hoë R & D uitgawes in die vroeëre stadion en die strewe na die hoë winste.
